謠言之所以能夠滋生和快速傳播，與一些自媒體斷章取義、人云亦云，某些地方“OBD檢測”不規(guī)范等因素相關。汽修店和“黃牛”相互勾連、煽風點火，也是一個重要因素。據(jù)央視記者調(diào)查，一些地方的汽修店和“黃牛”的套路主要包括夸大檢測難度，故意制造焦慮；利用信息不對稱，鼓動車主花錢找“黃牛”；偷換“OBD”概念，誤導車主進行全檢測……其實，燃油車“OBD”上線合格率超90%，不過關的車主要是老舊、燃油不達標等車輛，車檢流程也并無太大變化。即使“OBD檢測”不過，大都也可維修解決，并不強制指定去“M”站維修。 　　謠言侵蝕車檢的嚴肅性、規(guī)范性和公平性，直接侵害車主利益，更傷害相關部門的公信力，沒有一方是贏家。對涉事汽修店和“黃牛”監(jiān)管處罰之外，各地還要主動對標、抓緊排查，將類似謠言及其背后的非法牟利鏈條連根拔起。 　　車檢關乎千家萬戶的用車安全，更關系污染排放和大氣環(huán)境治理，科學準確、規(guī)范公平是必須的。拿著所謂“最嚴車檢”的謠言幌子非法牟利，應該受到最嚴查處。

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